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弥勒警方严打严处肇事逃逸行为

2024-11-24云南民族旅游网

通讯员 张兴党

“发生交通事故后,一些驾驶员不是想方设法抢救伤者、保护现场,而是一“逃”了之,想逃避法律追究,但最终难逃法网!”7月24日,从弥勒市公安局交警大队重案组获悉,2016年1月至2017年7月,弥勒市发生致人死亡的11起重大交通肇事逃逸事故,除1起正在侦办外,其余10起全部侦破。

在这10起逃逸案中,7起在农村,6起在夜晚,4起驾驶员顶包,3起无证驾驶,5起涉嫌酒后驾车。

 

一念之差:触及刑法命运改变

逃逸,或许可以躲一时,然而这一念之间的事,就改变了许多人的命运。

在“7.16”逃逸案中,司机李某驾驶的车辆行驶过程中后车门甩开撞上对向驶来的摩托车,致摩托车驾乘人员2人死亡,事发凌晨4时许,事发路段没有路灯,晚上漆黑一片,李某抱着侥幸心理选择逃逸。

这一念之差,李某不但失去了走保险的机会,还彻底改变了他的命运,最终被法院判处4年有期徒刑入狱服刑,失去驾驶资格终身禁驾。如果不逃,赔偿好了,可能会适用缓刑,不坐牢。

在“9.21”逃逸案中,司机阮某驾驶自己的小货车在三那线章保村路段碾压致死一名男子,由于害怕赔偿选择了逃逸。悲剧的是,这名男子是骑摩托车撞上路边停放的货车反弹后摔倒在对向车道上被碾压的,并不一定会被追究刑事责任和终身禁驾,保险也能帮助解决一部分经济赔偿,但是选择逃逸后,一切就都变了。

实际上,在不少交通事故中,逃逸的肇事司机最开始并不一定是负全责或者主要责任,也不一定会被追究刑事责任坐牢。可是一念之差,触及了刑法,让法律的惩罚加重,从赔钱变成了到被监禁的改变。

 

责任:找人“顶包”错上加错

在“11.1”肇事致人死亡逃逸顶包案中,郑某驾车出事后,害怕自己酒后驾驶不能走保险,叫来哥哥“顶包”驾驶员,妄想瞒天过海走保险,结果自己被判处3年有期徒刑缓刑4年,哥哥被判处包庇罪坐牢1年。

在“6.14”死亡肇事逃逸顶包案中,罗某驾车出事后,害怕承担责任拖累家庭,害怕没有驾驶证走不了保险,几经商量,找来肇事车车主李某到现场顶包驾驶员后才报警,也是妄想瞒天过海走保险。

经过分析,在这10起案件中,司机全部为男性,年龄最小的21岁,最大的46岁,24岁至40岁人员8人,占80%,年轻司机占八成,以“80后、90后”为主。这个年龄段的人群正处于中青年阶段,尤其是“80后”人群,正处于“上有老下有小”阶段,出事后害怕承担责任,拖累家庭,所以首先想到逃避,而“90后”更是责任意识差,不想承担责任。

 

逃逸者:交警怎样找到我的?

自认为半夜三更“没人看见”。在“10.5”逃逸案中,施某在三那线茶叶塘路段骑车将一个路人撞倒致死,事发凌晨4时许,自认为半夜三更“没人看见”,农村地处偏僻,事故发生后驾车逃逸。

没想到法网恢恢,疏而不漏。短短一天时间,次日下午16时,交警就带着确凿有力的证据,如天降神兵般出现在了他的面前。

“6.30”逃逸案中,李某驾驶云G号牌小型轿车行至师弥线K79+200米处与行人杨某相撞,造成杨某受伤送医院抢救无效死亡,事发21时00分许,李某系无证驾驶,肇事后逃逸事故现场,他做梦也没有想到,不到一天时间,警方就掌握了他的所作所为。

从这几起逃逸事故时间上看,大多发生在晚上6时至次日凌晨4时,从事故发生地点来看,大多发生在离市区较远的郊区或城乡接合部。交警分析,主要是由于城郊和农村地区车辆和人流量相对较少,夜晚光线不好。一旦发生事故后,一些驾驶人自认为半夜三更“没人看见”,抱着侥幸心理逃之夭夭。

 

交警:一个逃逸者都不放过

交通肇事逃逸是一种严重的违法行为,也是一种影响极为恶劣的不道德行为,它不但侵害了群众的合法权益,而且还严重地亵渎了法律的尊严和损害了公安交警的形象,不仅给受害者及其亲属造成巨大的精神痛苦,同时也给公安交通管理部门提出了严峻挑战。

为保护群众合法权益,维护社会和谐稳定,多年来,弥勒市公安局交警大队重案组都在竭尽全力、想方设法侦破交通肇事逃逸案件。雁过留声,凭着现场遗留的一小块碎皮、一小样遗落物、一小点视频资料等,便将“2.5”、“6.30”、“7.16”、“10.5”等一起又一起扑朔迷离的交通肇事逃逸案、驾驶员顶包案侦破。

据介绍,近年来,弥勒交警部门依托科技手段,强化大数据应用,通过多警种合作方式提高侦破效率,同时也不断培养起一批破案能手。

为此,警方提醒驾驶人,交通肇事逃逸性质恶劣、后果严重,当事人不管逃到哪里、逃逸多久,警方都将一追到底,绝不放过一个交通肇事逃逸者,奉劝交通肇事者不要逃逸,逃逸者早日自首。警力有限,民力无穷,凡提供线索协助破获交通肇事逃逸案件的,公安机关将给予奖励。

 

律师:自首能减轻处罚

“逃逸属于加重情节,自首是法定量刑情节,可以从轻或减轻处罚。”律师介绍,如果是一般的死亡交通肇事,处三年以下有期徒刑或者拘役。如果赔偿好了,一般可适用缓刑,不要坐牢。但如果肇事逃逸致人死亡,那相当于“罪加一等”,要判三年以上七年以下有期徒刑,并且不能判缓刑。如果自首,可以根据实际情况会减轻处罚。发生交通肇事逃逸的人员自首后,还可以根据酌定量刑情节减轻处罚,如悔罪态度、犯罪心态、对于被害人家属的赔偿等各个方面。

(文章来源环球游报7月28日A9版)

编辑:陈克东
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