党员干部“爱吃亏”

——云龙零赔偿铺就“红色”致富路

通讯员 字松芳

支部引领，党员带头示范，党员带头肯吃亏，群众主动参与，项目未动思想先通。云龙县白石镇在村组公路建设中，基层党组织充分发挥战斗堡垒作用,扎实做好“一事一议”制度, 采取“党员联系群众”、党员干部“肯吃亏、爱吃亏，”“群众参与协调”等做法，实现路网建设零赔偿、零上访、无群体性事件的白石模式，铺就百里"红色"致富路。

白石镇顺荡村包麦地村民小组进村公路，从去年底拓宽改造到现在已经全面完工，路宽从原来的两米多拓宽到了6.5米，在整个施工过程当中，党员带头、群众朝前，实现了零赔偿的突破，这条路也被大家称之为红色致富路。

包麦地村民小组有51户198人，设有一个党支部， 有13名党员。进村公路总长3.5公里，在这次公路拓宽中，需要占用10余亩耕地和经济林果地，都是大家无赔偿、自愿奉献，其中有6亩地属于9名党员户，占整个占用的大头。杨庆红是其中影响最多的一家，他家的宅基地受影响，1.5亩耕地需要占用，20多棵核桃树需要砍除。在第一次群众会上，杨庆红就带头把自家的地和泡核桃无偿让出，其他党员也纷纷跟进，为公路建设的无偿实施起了好头。同时，他们还参与到公路协调中，成为了义务宣传员、执行员、带头员。

“当时也没有多想，我觉得作为一名党员，同时又是收益者，我就积极把土地和核桃树让出来，给大家带个头，方便修路。”村民杨庆红说。

党员在行动，群众看眼里，谁都不愿意落后，主动参与到让路队伍中。村民杨庆华有4棵核桃树， 3分耕地受影响。虽然数量不多，但处于核心地带，如果不主动让路，就会延误公路推进，影响公路整体设计。协调组找到杨庆华时，他二话没说，就主动献出了地和树。到现在，路通了，心也宽了，他说自己做了一件大好事。“公路已经修好了，这一年以来，晴通雨通，两张大车也可以让得开，生产生活都比以前方便多了。”杨庆华告诉笔者。

2015年顺荡村公路拓宽工程率先启动，总里程40余公里，涉及10个村民小组，总投资120多万元。项目未动，思想先通。工程实施前，该村党支部就成立了10个协调组，由5个支部的40多名党员、村民代表、镇村干部组成，形成三级联动，累计召开群众会议20余场次，为项目的顺利实施奠定了群众基础。

顺荡村党总支书记赵成军说：“在这次公路修建中，党员带头、群众参与，发挥群众的主体作用，向党员看齐。使整个村的公路拓宽项目顺利完成，切实改善群众出行难问题，群众的满意度、幸福感得到了提升。”

2015年，白石镇启动实施公路拓宽工程，计划实施总里程200公里，目前已完成120多公里。全镇村组公路由原来的2、3米，提升到6.5米。项目实施中，全镇在每个村成立了党员先锋模范队,发挥“宣传员、联络员、执行员、引路员、带头员”作用。项目建设改善群众出行难题，也拉近了干群关系。这些路，也被群众称为，"红色"致富路。

“基层党组织战斗堡垒作用充分发挥，党员带头示范，群众主动参与，在公路拓宽过程中，做到零赔偿、零上访，无群体性事件。公路建设实现推进快、质量高，村组公路全面体质增速，打通了群众致富路，为全镇脱贫攻坚奠定了路网基础。”白石镇副镇长杨文礼说。

上一篇：云龙为社区矫正人员上法制课

下一篇：“洱海卫士”赵光明