优化交通管理 舞动出行篇章

通讯员 卢春兰

蒙自市公安局围绕“放开放活、权责明晰”简政放权，围绕“重点突出、科学精准”依法监管，围绕“便捷高效、互联网+”优化服务，结合蒙自自身实际、加入蒙自元素，打破常规、大力创新，扎实推进，在智能化交通、便民化服务、警务指挥实战化方面取得了明显成效。

智能化推动停车泊位便民化

随着蒙自市的快速发展，城市规模的扩大，停车设施规划、建设、改造等方面跟不上城市发展需求，停车泊位、公共停车设施缺乏，驾驶员停车困难，乱停乱放违法现象突出，尤其越是停车需求旺盛的城区繁华路段，往往由于用地紧张、地价昂贵及历史原因，很难建设公共停车场所，供需严重失衡。

鉴于此，蒙自市公安局主动作为，长远谋划，本着科学规划、合理布局和便民利民与路权兼顾原则，积极推行智能交通停车泊位引导系统，通过安装LED诱导屏显示发布空余车位数，让车主最短时间内找到停车位置，进一步规范停车秩序，并将停车泊位数据导入红河州社会离散信息系统。

截至4月份，已施划朝阳路、学海路等重要路段停车泊位4313个，安装地磁检测器与车位编号牌300个、三级诱导屏3块。今年，将建成7534个停车泊位。

 

改造环岛推动道路通行高效化

天马环岛位于天马路与银河路交叉口，是蒙自一个重要市标建筑，高峰时段和重要节假日时车辆通行上万辆，经常造成交通拥堵，时有交通事故发生。

蒙自市公安局积极作为，通过多次调研，对环岛行车路线设置交通信号灯，改造前后交通数据对比碰撞，事故总量明显下降。

目前安装了行人信号灯11组，在环岛四个方向路段施划了机动车待转区，当车辆进入环岛之后，按照红绿灯指示对直行或左转车辆提前进入待转区，通行率提高了50%。

行人也按照信号灯有序通过人行横道，避免了原来行人和非机动车与机动车争道抢行，互不相让的情况发生，实现了交通协调控制，提高了该路段整体通行能力，为蒙自市交通大环境提供了良好的道路设施硬件条件。

 

红河大道推进“绿波带”信号系统

为提高蒙自城区道路交通管理水平，改善交通运行环境和市民出行条件，蒙自市公安局在市委市政府的支持下，添置8台可接入后台实行绿波带控制的智能交通信号机，选取了红河大道北京路口、红河大道凤凰路口等8个路口实施信号“绿波”控制，全程总长6.4公里，道路整体通行效率提高2倍。

据统计，蒙自辖区红河大道北京路至学海路段实行双向绿波控制后，道路通行能力提升显著明显。机动车路口停车时间减少30%—40%，驾驶人行车速度提高40% 至 50% ，平峰时段从学海路朝阳路口行进至北京路口用时10分钟左右，高峰时段用时15分钟左右，整体通行效率提高2倍。

蒙自公安在“放管服”上积极创新思路，不断优化管理服务，舞出了公安交通管理工作新篇章，铺出了红河人民出行的锦绣前程。

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